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Mercredi, le 23 Juil 2008 |
A380
Avion a 380.
Les premiers passagers de l’a380 sont des employés qui ce sont portés volontaires, Il font parti d’une campagne d'essai à bord du gros porteur pour des vols long courrier du 4 au 7 septembre 2006. Objectif avouer, tester le confort des cabines. Environs 2. 000 employés ont été tirés au sort sur un grand total de 15. 000 volontaires pour ces tests. Quelles indications sur ces tests : Leur nom et au nombre de 4 : Early Long Flight pour EFL, premiers vols long courrier, dont un de nuit compris. Les passagers seront mis en situation avec le personnel d'Airbus et avec des techniciens pour une durée moyenne de huit heures au départ et à l'arrivée de Toulouse. A chaque vol, près de 400 passagers, venus des emplacements d’Airbus à travers le monde devrons répondrent à une série de questions sur la qualité des équipements. Leurs impressions permettront de voir si la climatisation pendant de longues heures est uniforme en vol, s’ils sont installés confortablement, s'ils ne ressentent la moindre des vibrations et si leur circulation a bord se fait convenablement en vol. D'autres vols long courrier sont ensuite prévus d'ici fin 2006 pour peaufiner ces tests sondages. Voici la bête : Airbus A380 ; Avion civil quadriréacteur long-courrier fabriquer par Airbus en Allemagne, Espagne, france et Royaume-Uni et assemblé à Toulouse France. L'A380 existe pour le moment en deux versions : A380-800 pour transporter de 555 à 845 passagers suivant sa configuration et A380-F F étant pour Freight est sa version cargo, pouvant emporter dans les airs jusqu'à 150 tonnes de fret. A ce jour c’est le plus gros avion civil jamais conçu par ses dimensions il est le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aviation. Son originalité être le premier avion à réaction à disposer d'un double pont intégral Le Boeing 747, ne dispose que d'un double pont partiel. Ce projet a été lancé en 1993 et fut nommé Airbus A3XX. Le premier décolla le 27 avril 2005 et le programme A380. Près de 168 appareils ont été, à ce jour, commandés et Airbus prévoit de livrer ces premiers A380 vers la fin 2006 à a 380 Singapore Airlines qui les utilisera pour commencer entre les aéroports d'Heathrow à Londres et de Changi à Singapour. Cette région du monde avec son immense basin de population semble être très indiqué pour ce genre d’appareil.
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