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Vendredi, le 29 Août 2008 |
Concorde
Concorde … en avance sur son temps.
Le Concorde est un avion supersonique construit conjointement avec l'Aérospatiale et British Aerospace. Cela fut l'un des deux avions de ligne supersoniques à avoir été construits, le premier étant le Tupolev. Le Concorde peu voler à la vitesse de Mach 2,04 à une altitude de 15 650 mètres. Il est doté d'une aile delta et de moteurs à postcombustion. Bref, il va vite. Il fut aussi le premier avion civil à être équipé de commandes de vol électriques. Le Concorde fit son premier test en vol le 2 mars 1969 et dura 29 minutes. Il passa le mur du son le 1er octobre de la même année, la vitesse de Mach 2 un an plus tard. Pour les néophytes, seulement savoir que cela constitue un réel exploit. Les essais des Concorde enregistrèrent 5 335 heures de vol sans problèmes, les appareils de pré production et les premiers avions de production suivirent. En tout, 2000 heures furent réalisées à vitesse supersonique. Les 5 335 heures de test équivalent à peu près à quatre fois les heures de test d'un avion commercial subsonique moyen ou long courrier. Puis, Concorde reçoit son certificat de navigabilité le 10 octobre 1975. Le premier vol commercial s’effectua entre Paris et Rio le 21 janvier 1976. Une date mémorable s’il en est. Mais Le Concorde, c’est plus que du voyagement pour élite aisée financièrement. Il a aussi servi pour des observations sur des éclipses, la couche d'ozone et les rayons cosmiques. Finalement, tout l’humanité aura profitée de ses avancées technologiques. Le choc pétrolier et la guerre commerciale des États-Unis auront eu raison du succès du Concorde. Seulement air france et British Airways les auront exploité durant 27 ans. Les USA, toujours menacée par la Culture d’ailleurs et soumise à son propre impérialisme aura fait patiente le Concorde 2 ans avant de lui permettre de se poser à new york ! Les opposants américains dénoncent notamment le bruit causer par l'avion. Depuis ses débuts, plus de 4 millions de passagers auront vécu le grand boom du Concorde. Air France récolte 1, 3 million de ces passagers ! Mais, revirement de cette situation idyllique : un Concorde d'Air France s'écrase en banlieue parisienne le 25 juillet 2000. L’avenir du bel oiseau de fer blanc est incertain… Mais les gouvernements français et britannique étudient toutes les options pour qu'il ne finisse sa carrière par ce drame. Des modifications aux douze appareils encore en service permettent d'obtenir une nouvelle certification. Et pourtant, la crise que traverse le transport aérien depuis 2001 et les sept incidents mineurs, mais sérieux, enregistrés depuis sa remise en service sonnerons le glas de Concorde. La compagnie British Airways continuera à l'exploiter jusqu'à la fin du mois d'octobre 2003. Quand te reverrons-nous, beau Concorde ? .....
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