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Jeudi, le 24 Juil 2008 |
Fuseaux horaires
La notion d'heure officielle est apparue récemment dans l'histoire. Autrefois, l'heure était basée sur l'observation locale du soleil, dont la course dans le ciel permettait de diviser la journée en laps de temps égaux. Mais ce système créait des décalages importants au sein d'un même territoire : il était midi (soleil au zénith) à strasbourg bien avant Lorient. Cela posa de plus en plus de problèmes au fur et à mesure du développement des transports, notamment du chemin de fer. C'est pourquoi le système des fuseaux horaires devint une nécessité.
Les fuseaux horaires sont les méridiens établis dans le monde en 1876, qui courent d'un pôle à l'autre, perpendiculaires à l'équateur. Espacés de 15° en 15°, ils correspondent chacun à une heure de temps. Le méridien origine, ou méridien 0, est celui de Greenwich, passant par Londres. Ces fuseaux horaires sont numérotés de 0 à 23 en allant vers l'est, leur numéro indiquant le nombre d'heures à ajouter par rapport à l'heure d'origine. Ainsi, lorsqu'il est 12h00 à Londres (soleil au zénith de Londres), il est 13h00 au méridien de Gôrlitz (fuseau horaire 1, celui de l'Europe centrale). Chaque pays dans le monde peut ainsi établir son régime horaire en fonction du fuseau horaire qui le traverse, les décalages horaires d'un pays à l'autre restant ainsi, à quelques exceptions près, des heures entières. Le fuseau horaire de la france est celui de Greenwich. Un pays étendu comme les Etats-Unis est traversé par sept fuseaux horaires.
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