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Vendredi, le 10 Oct 2008 |
Renault logan
Fin 2004, Louis Schweitzer, ex-PDG de Renault a pris la décision de commercialiser la Dacia Logan en france.
Etant donné l'excellent accueil de la voiture dans les pays de l'Est tant auprès de la presse automobile que du grand public, renault s'est donc montré enthousiaste pour une sortie Française de la Logan. En juin 2005, elle arrive timidement dans les concessionnaires et c'est déjà une rupture de stock! C’est normal, la Renault Logan est la voiture la moins chère du marché en rapport qualité/prix, 7600 € pour la finition de base 1. 4 mpi, c'est moins cher qu'une Fiat Panda! Bien entendu, toute la technologie actuelle est absente mais ça ne gâche en rien le plaisir de conduire et le confort! Les matériaux sont de moindre qualité mais elle pioche un peu partout dans la gamme, comme les compteurs, les poignées de portes ou encore le châssis sont de la Clio II. L'équipement de base inclus le double airbag, abs, anti-démarrage. La version "Ambiance" se muni également de, la direction assistée, fermeture centralisée. La "Lauréate" est équipée en plus de l'ordi de bord, rétroviseurs électriques et dégivrants ainsi que de vitres électriques et antibrouillards. Tout nouveau, Le haut de gamme "Prestige" très bien équipé peut recevoir la climatisation, vitres électriques arrière et radio cd, mais il faudra tout de même compté dans les 12 000 € qui sera le prix maxi de la gamme. La Renault Logan existe aussi en diesel, 1. 5 DCi 68 ch. Présenté en avant première au Salon de L'auto, le Renault Logan Break baptisé MCV devrait être beaucoup plus flatteur que la berline et déjà disponible en Roumanie au prix de 8200 €. Il faudra attendre début 2007 pour la France, il sera légèrement plus cher.
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