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Samedi, le 30 Août 2008



Renault megane

Article de Olidel
2006-10-26

Bien avant le succès actuel de la Logan, Louis Schweitzer l'ancien PDG de Renault, a connu également ses années de gloire avec l'arrivée de la Megane.

C'est en 1995 que fut lancée la Megane, une alternative entre la Clio et la Laguna.
1 an plus tard, c'est le Megane Scenic qui débarque sur le marché et c'est l'un des premiers monospace compact, plus petit que l'Espace mais tout aussi ergonomique.

La même année en 1996, la version sport de cette voiture, renault "Megane Coupé" viens agrandir la gamme puis s'enrichie de nouveau avec un Cabriolet très séduisant.

En l'an 2000 un léger restylage est réalisé, mais c'est en 2002 qu'arrive la révolution avec une "Megane II" qui n'a absolument rien en commun avec sa version précédente.
Beaucoup plus carré et moderne (bien que le design soit discutable), mieux équipée et un peu plus chère aussi, elle donne une nouvelle image à Renault puisque toute la gamme se "Meganise" justement avec cette même ligne si particulière.

En 2003, le Megane CC est une innovation pour Renault puisque c'est à la fois un coupé et un cabriolet avec son toit rétractable dans le coffre, finit la capote! Il faut tout de même compter 25000 €.
La Renault Megane RS Trophy de chez Renault Sport est une véritable bombe développant 225 ch pour 235 km/h mais de préférence sur circuit, sinon finis les points!

Sur route, la Renault Megane 16s est largement suffisante, et le break Estate beaucoup plus classe.




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